820*10硬質泡沫聚氨酯采暖保溫管

在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有及三種常用的，另外根據工程需要還包括等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯結的方式有：直接焊接常用的方式法蘭聯結、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯結及承插式聯結等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：度彎頭、直角彎、愛而彎等。

（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 　　

（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。 　　

（3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 　　

（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。 　

聚氨脂直埋保溫管又稱“管中管"其有“兩步法"構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。

保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。 　　

2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 　　

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。 　　

4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 　　

5.無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 　　

7.工作鋼管：保證輸送介質正常流動。

熱力管道是輸送蒸汽或過熱水等熱能介質的管道。它的任務是將鍋爐生產的熱介質安全可靠地送到各個熱能使用點,以滿足生產,生活對熱能的需要。
熱力管道的特點是其輸送的介質溫度高,壓力大,流速快,在運行時會給管道帶來較大的膨脹力和沖擊力。因此在管道安裝中應解決好管道材質,管道伸縮補償,管道支吊架,管道坡度及疏排水,放氣裝置等問題,以確保管道的安全運行。
熱力管道的布置應使管道主干線力求短直,金屬消耗較少；主管線應通過熱負荷集中區,靠近熱負荷大的用戶；應合理布置管線上閥門,減少不必要的附屬設施；管線少穿越主要交通線,與各種管道,構筑物,建筑物等要協調安排,避免沖突。

聚氨酯預制保溫管作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統建材功能單一——防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通病。與其他單功能保溫或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明顯的優勢：

1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。

2.保溫性能，是目前所有建材中導熱系數低(≤0.024)、熱阻值高的保溫材料，導熱系數僅為EPS發泡聚苯板的一半。

3.聚氨酯硬泡體連續致密的表皮和近于高強度互聯壁閉孔，具有理想的不透水性。采用噴涂法施工達到防水保溫層連續無接縫，形成無縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗滲性能優異。

4.*的自黏性能(無需任何中間黏結材料),與屋面及外墻黏結牢固，抗風揭和抗負風壓性能良好；整體噴涂施工，消除“熱節"和“冷橋";柔性漸變技術可有效防水層開裂；機械化作業、自動配料、質量均一、施工快、周期短。

5.化學性質穩定，使用壽命長，對周圍環境不構成污染；離明火自熄，且燃燒時只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進入，火勢的蔓延，防火安全性能好。

作為目前的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在建筑業的應用尚處于初始階段?？上驳氖?，為加快建筑保溫材料的革新，促進聚氨酯硬泡在建筑節能領域的推廣應用，建設部專門成立了“聚氨酯建筑節能應用推廣工作組",以推進聚氨酯硬泡保溫防水材料在國內建筑節能行業的應用。

高密度黑夾克產品具有的耐磨性、抗沖擊性、優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、良好的自潤滑、抗粘附性、特的耐低溫性、優良的化學穩定性等性能，廣泛應用于冶金、電力、石油、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業。 
這種聚合物自六十年代末問世以來，由于其多種性能，而受到廣泛的關注，但是由于特殊的難加工性，而限制了它的開發應用。直到七十年代末才由發達國家如日本、美國、德國等的研究機構和大公司開始實現產業化。從而揭開了分子量黑夾克大規模應用的序幕。隨著各國不斷加大研究力度，逐漸發展出了燒結、柱塞擠出、螺桿擠出以及注塑等成型方法，為大規模應用分子量黑夾克奠定了基礎。 

820*10硬質泡沫聚氨酯采暖保溫管　　 
高密度黑夾克被譽為神奇的塑料。具有以下特點： 
1、耐磨性，耐磨強度是碳鋼的7倍； 
2、摩擦系數小，不粘附性好； 
3、抗沖擊強度高，尤其是低溫抗沖擊性，是目前已知塑料中的； 
4、的化學穩定性；除極少數溶劑對其有腐蝕性外，常見的無機、有機酸、堿、鹽和有機溶劑對這種材料都沒有腐蝕性。分子量黑夾克在化學穩定性上類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。 
5、的性能，在自然日照條件下，高密度黑夾克的老化壽命為50年。 
分子量黑夾克是分子量150萬線性黑夾克，作為一種新型工程塑料，集多種性能于一身：
1、耐磨性居塑料之冠，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍； 
2、沖擊強度列塑料，為PC的2倍，ABC的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性； 
3、自潤滑性與聚四氟乙烯相當，摩擦系數僅為0.07—0.11； 
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值，消音效果好； 
5、化學穩定性很高，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及有機介質的作用； 
6、抗粘附能力，僅次于聚四氟乙烯； 
7、衛生，可用于接觸食品和物； 
8、密度在所有工程塑料中小，比聚四氟乙烯輕56%。 
除耐熱性外，UHMW-PE的綜合性能超過“塑料王"聚四氟乙烯，故被歐美稱為“令人驚異的塑料"，在紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、采礦、石油、農業、建筑、電氣、食品、醫療、體育及制冷技術等眾多領域大顯身手

管道保溫的方法
1.管道涂抹法保溫采用不定型保溫材料，加入黏結劑，或再加入促凝劑，選定一種配料比例，加水混拌均勻，成為塑性泥團，徒手或用工具涂抹到保溫管道和設備上的施工方法。
2.管道纏包式保溫是將保溫材料制成繩狀或帶狀，直接纏繞在管道上。采用這種方法的保溫材料有：礦渣棉氈、玻璃棉氈、稻草繩、石棉繩或石棉帶等。
3.管道預制裝配式保溫。
4.管道填充法保溫是當保溫材料為散料，對于可拆配件的保溫可采用這種方法。

聚氨酯直埋保溫管采用高密度聚乙烯材料，有很強的防水和耐腐蝕能力，聚氨酯保溫管不需敷設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。輔以抗氧劑等各種輔助劑制成，并對原材料和產品質量進行嚴格檢驗，確保產品質量達到CJ114-2000標準和直埋管外護管的技術要求，提高了外護管的整體質量。

  此外，對聚氨酯保溫管還有以下幾點要求，以便能夠符合驗收標準：
1、一般要求保溫保冷工程施工應執行國家標準《工業設備及管道絕熱工程施工及驗收規范》GBJ126-89,還應符合現行國家標準、規范的規定。
2、保溫保冷材料要符合設計要求，有產品合格證和化驗、物理實驗記錄。嚴禁受潮。
3、設備、管道應按照規定進行強度試驗，經試驗合格后方能進行保溫、保冷、施工。
在特殊情況下，管道的保溫保冷允許在未經強度試驗或氣密性試驗前進行，但應留出全部焊縫，焊縫兩側應各留出一塊保溫預制塊的距離或250mm的距離，端面作防水處理。留出部分保溫層，應在管道強度及氣密性試驗合格后施工。
4、進行保溫、保冷。

根據設計和客戶的要求一般為：DN200以下選用無縫管（GBDN200以上選用螺旋焊管（GB;SY/T和直縫焊管（GB。套鋼保溫管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。因為只要到輸送的是普通的蒸汽，溫度一般就在150-300度之間，保溫層就應該選用玻璃棉或者是巖棉，厚度根據規格不同一般在35mm-120mm之間等，知道了厚度，那么外套管的規格也就知道了，因為空氣層20mm左右。

  提高了管道的保溫效果,由于真空的應用,較大限度地降低了管道的輻射和對流傳熱,降低了管道的腐蝕破壞速度,使內外鋼管之間保持干燥,對管網有泄漏預警作用,降低了。防腐外套鋼管以及鋼管與外套,鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，鋼套鋼直埋蒸汽保溫管保溫結構依據滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式應用:鋼套鋼直埋蒸汽保溫管廣泛用于液體，氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油。該系統中，噴粉架隨彎管的行走作徑向擺動，對不同彎曲角度彎管的防腐處理均能適用。在廣泛用于保溫隔熱領等發達的保溫材料中約有49％為聚氨酯材料，而在這一比例尚不足20％。在經過酸堿之類的里面是能夠很好的保證自己化學性質的穩定性，不會因為這些方面而產生一定的腐蝕。

熱力管道是屬于壓力管道的一類GB2級。主用用于采暖、通風、空調用汽、工業用氣等高溫介質。熱力管道的介質分為熱水和蒸汽的兩種:蒸汽管道又分為飽和蒸汽管道的壓力PN小于等于1.6MPa而過熱蒸汽管道的壓力PN小于等于1.6MPa，溫度t小于300攝氏度。熱水管道分為低溫水管道和高溫水管道，低溫水管道供/回水溫度 95/70而高溫水管道為供/回水溫度 150/90、130/70、110/70。除此之外還包括凝結水管道和廢氣管道。